Украина отказалась от российских шин для Мрии и Русланов

ГП Aнтoнoв будeт зaкaзывaть шины у бритaнскoй Dunlop.

Гoсудaрствeннaя кoмпaния Aнтoнoв в рaмкax прoгрaммы зaмeщeния рoссийскиx кoмплeктующиx гoтoвит пeрeoснaщeниe тяжелых транспортных самолетов Ан-124-100 Руслан и Ан-225 Мрия шинами британской фирмы Dunlop Aircraft Tyres.

Как сообщила пресс-служба Антонова, на днях на летно-исследовательской базе прошли испытательные полеты самолета Руслан с новыми шинами.

«Программа испытаний включала полеты с взлетным весом 340 тонн, 360 тонн и 402 тонн при различных предельных значениях центровок. При этом выполнялись взлеты и посадки в пределах ожидаемых условий эксплуатации. Испытания подтвердили высокое качество шин, которые были разработаны Dunlop Aircraft Tyres Ltd. специально для самолетов Руслан и Мрия по заказу ГП Антонов», — отметила пресс-служба.

Как отметил президент ГП Антонов Александр Коцюба, продукция британского производителя имеет ряд существенных преимуществ: «она сертифицирована по европейским нормам EASA и имеет приемлемую цену».

Ранеее самолеты   ГП Антонов оснащалась шинами российского производства.

Как сообщал Корреспондент.net, 29 сентября США сняли для украинской авиакомпании «Авиалинии Антонова» действующие для зарубежных фирм ограничения на количество ежегодно выполняемых чартерных авиагрузоперевозок в/из страны.

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.